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這篇文章謹獻給我的兩位同行夥伴好友。

拖延了整整兩個月，這篇文終於是生出來了。這兩個月來斷斷續續，提起了筆又擱下，透過回憶，才完成了這篇不像遊記，而是從心出發的心得文。傑哥已經做了一本圖文並茂的遊記書，詳盡地將所有的人事物都給一一記下，如果真的有什麼細節忘了，再跟傑哥借來翻翻就是了(笑)。我想我總得寫點不一樣的東西，換個角度來看這一次的旅行。

寫到一半曾想過放棄，但像這樣的回憶一輩子恐怕沒有幾次，實在沒道理不為它寫紀錄些東西。

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1453公里，有山，有海，有人情。

平常我就愛在天氣好的時候自己一人騎機車四處閒晃，但這一次回過神來才發現自己已經繞了台灣一圈。

我也不知道是什麼力量推著我們完成這件事，或是由什麼動機開始，總之這十天就麼過去了。年輕擁有的最大本錢之一便是有了衝勁就做的熱血，因此動機是什麼，這個問題也顯得有些多餘。

新竹高中是我們的交集，我們將它視作精神象徵，作為這趟偉大旅程的起始點。

7/14早上十點多，發動引擎，正式開始這趟兩輪征戰之旅。

出發當天中午就抵達台中，當下的感覺其實是很奇妙的，第一次和愛駒一起奔馳到竹苗區以外的地方，但這一點距離，比起全程，似乎還是微乎其微。

一直以為這趟旅途會遇到最大的敵人就是距離和體力，這麼想實在是太傻了。第一天出發時我沒有塗任何防曬，也沒有穿外套，就這麼在正中午讓輻射大肆侵入我的雙臂，遠低估太陽的能力換來的就是先由通紅而後轉為焦黑的皮膚。

這讓我想起小時候，全家常去沙灘玩的那段日子，時常因為防曬措施沒有做好而讓自己痛苦不堪。剛被曬傷的皮膚會發熱，過幾天之後開始脫皮，曾經因為背後頸部脫去一大塊皮而讓身邊的人驚艷了不久。

這次旅行還有一件讓我覺得很特別的事。這十天之內，每一晚我們都是選擇夜宿各地的民宿，房間裡的桌子、椅子、電視、床等等，比起高檔次的旅館都差了一截，但不知怎麼形容就是多了一份親切感，每一間民宿都展現自己強烈的個性。這一趟行程比起享受，反而有更多挑戰的成分在裡面，如果晚上歇息的地點是高級旅館的話，這份挑戰精神就有點被破壞了。

講這麼好聽，其實也只是為了省錢而已。

第二天傍晚抵達雲林，即便已經騎了快一百公里，在通過大橋橫越大溪的時候，右手邊的天空有通紅的晚霞映照，這等景象，便是這次旅行的意義，景致至此，也就不覺得有那麼累了。早上還在台中都會區，現在眼看太陽就要西下，深入雲林鄉間小道，田地遍野，我們在狹窄的田間道路穿梭，不時有閃爍的紅綠燈出現，車輛稀少，更顯寧靜。

離開了喧囂的城市，抵達傑哥外婆家，不客氣地在這裡借宿一晚，還被請了一頓晚餐。能有這樣的機會，忽然間有股自己置身在「來去鄉下住一晚」的錯覺，在面前這位與我素昧平生的阿婆願意接納我和涵哥這兩位不速之客，心中滿是感激。

這間房屋怎麼看都像是超過二三十年的老屋了，而且平時只有主人一人住在裡面，這倒令我有點吃驚，平時自己一人打理生活事務，或許也有點寂寞吧。三人坐在客廳的沙發吃著水果，陪奶奶閒聊幾句，除了說話聲以外沒有其他聲音，心中格外平靜。

炎炎夏日，即便在這個涼爽的田野間，晚上的室內還是悶到讓人飆汗，偏偏在這種不能沒有冷氣的時候，冷氣卻開始擺爛了！正當不知道該如何的時候，傑哥爸媽出現了，大家想辦法找專家來解決，最後冷氣好像也沒完全被修好。大家坐在客廳，甚少交談，稍微聊了一下目前為止的行程，也讓心情稍微放鬆了點。

這趟漫長的旅程裡，會發生什麼樣的事情也沒人能預料，似乎在一開始就把會遇到挑戰當作是理所當然的，有了這樣的預設心理，所以遇到冷氣壞掉這樣的意外，倒是感覺不到太大的挫敗感，反而因為大家嘗試各種辦法解決這件事而覺得有趣。

古城台南，為這幾天的行程添了幾分文化色彩。

抵達台南的當晚，我們來到了林百貨。當三人正在邊騎邊找地點的同時，我忽然意識到「HAYASHI」的字眼出現在眼角餘光，大約經過了十秒，推斷出現那個字眼的地點就是我們要去的地方(hayashi即日文「林」)。

先前從來沒到訪過這裡，我也不知道這是個什麼樣的地方，原本以為就是個賣各式各樣雜物的百貨而已。但我同時也思索著這間百貨的名字，為何不是漢語而是日語，後來才知道原來這間百貨是台南第一間百貨，1932年開幕。

就這樣在台南都心的繁華大街邊，立著一棟現代與古典混合的建築，在夜裡，昏黃的燈光點綴著牆上的紅磚，古樸味十足，又帶著幾分時尚。

一進大門，我就深深地對這個地方著迷。室內設計也是復古風味，到處都是典雅的木頭櫥櫃，上頭擺著各式各樣的文創小品，像是杯墊、小錢包，大多與台灣傳統藝術做結合。店內音響正播著台灣民謠之父鄧雨賢的曲子，如雨夜花、望春風等，將店裡的藝術層次提升到了更高且和諧的境界。

基於某些因素，我對日據時期的台灣以及二戰的歷史有著獨特的憧憬，所以這間百貨完全是衝著我來的。這間百貨創立於日據年間，因此整棟樓的核心主題就是七八十年前的台灣，在店內可看到牆上掛著1928年西門町地圖，在頂樓還有露天的參觀區，活生生的日式鳥居就站在人群旁，有塊板子上面記載了二次大戰的相關故事，旁邊還打著幾盞燈光，像是夜間的空中花園，還能往下看到路上的車流行走，這地方實在美到令我無法招架。

我很確定自己愛上了這個地方，以後有機會一定會再來。

不知道是因為既定印象所造成的心理暗示還是什麼其他的原因，人與人之間的溫度似乎和陽光一樣，越往南走則越發濃厚。

進入高雄市區的同時，總里程數也差不多來到了五百，機油該換了。我到了機車行，一個頂著平頭約四五十歲的阿伯戴起滿是油垢的白手套，就和平常的機車行老闆沒什麼不一樣。

「齒輪油送你的，我怕你們平常都沒在換，哈。」

真剛好，他怎麼知道我平常真的都沒在換。

天黑之後，開著頭燈的車輛在馬路上交錯呼嘯而過，讓這個繁華都會在夜裡更顯忙碌了。

「年輕人，你在這邊看這麼小的螢幕眼睛會壞掉，你去那邊路燈底下看啦！」

正當我在路邊拿出手機看地圖，身邊忽然冒出一位阿婆對我說了這樣的話。我並沒有嚇到，反而覺得有趣。來到了離自己家鄉幾百公里外的城市，一位不認識我的人願意為我的眼睛擔心，或許這就是人情味吧。

經過東港大橋來到屏東東港，奔馳已久，打算繞去看看一間小時候常來光顧的肉粿攤。在我小時候家裡常到墾丁度假，經過這裡的時候都會下車來這間開在路邊的小店，座位稀少，人潮卻洶湧。距離上一次來也真的是好幾年前的事，再一次看到，店面與印象中的樣子幾乎一樣，座位還是那幾個，只不過人潮沒有想像中的多了。正當我要向老闆娘點餐，才發現原來在裝餐、掌廚的依然是那幾位。很多東西經過了這麼多年還是一樣沒有變。

雖然說此時早就已經身處南部，但若繼續南下，開始發現路旁的樹木越來越稀疏，枝幹越來越高，能夠看到越來越多的棕櫚葉，在沿海公路能聽到的海浪聲逐漸慵懶且迷人，馬路變寬車輛漸少，高樓一個一個消失，頂上陽光更顯酷熱，此時才能夠真正意識到自己已經進入了國境之南。

墾丁，在我的童年記憶中具有舉足輕重的地位。如今，經幾多年再度來訪。或許能說這整個小鎮就是一個大型度假村，進入這裡，生活步調在不知不覺中慢了下來。約傍晚的時候下海游泳，看著人群在岸邊追逐浪花，望著旁邊巨大青蛙石的背影，獨自一人漂浮在海上，四處游游。

晚上在人滿為患的墾丁大街上騎著車，忽然有種很奇怪的感覺，不敢相信自己現在正在做這件事，我真的把車騎來遙遠的墾丁了！

這裡真是一個讓人忘卻煩惱又充滿活力的不夜城，這次回來看看，總覺得潛藏在內心深處的某些東西又回來了。

在享受足了浪漫的海岸風情之後，準備進入南迴公路，投入翠綠的峻嶺懷抱。

在出發前已做過心理準備，峰迴路轉，不時有砂石車與大貨車出現在身後。沿途的風景就顯得有點單調了，但在這種公路上行走，倒是沒有太多的心情觀賞風景，只要一切順利就好。

正想著能否一切順利，才發現上路前忘了先加油，整條南迴公路上不見一間加油站的蹤影，開始緊張了，眼見油量指針幾乎碰底，自動轉換至省油模式，儘量能不催油門就不催，讓車子自動滑行。這種精神上的折磨真的不是很好受，還邊想著如果真的停下來的話該怎麼辦。最終愛駒還是沒讓我失望，硬是撐到下山最後一里路，驚險過關。

經過花蓮的北回歸線紀念碑，下車休息拍照。

「你們也在環島嗎？」有一陌生人坐在機車上休息，對我們問了這樣的問題。看來是遇到同夥了，彼此閒聊了幾句，互相打氣加油之後，再度出發。

這幾天下來總是偶爾會在路邊發現正在環島的自行車或機車隊，從他們身邊經過的時候，縱使不知道他們是誰、來自哪裡，我都會在心中給他們鼓勵打氣，因為在此時此刻我們擁有的唯一交集就是這一千多公里的里程碑，其他什麼也都不重要。忽然之間覺得人與人之間有共同的目標所產生的能量是這麼大。

五年前的高中畢業旅行，來到了花蓮七星潭。當初我就覺得這裡的海岸有種與世隔絕的特殊氣質，或許是因為有別於一般的沙灘，岸邊全是由石頭所構成的。當初的自己是單純的十七歲，眼前也一片迷茫，不知道未來的自己會在哪裡，就好像極盡全力想看到海水盡頭有什麼東西一樣。

這五年就這樣過去了，今天我們再一次來到這裡，海水盡頭還是一樣不知道藏著什麼東西。除了感慨歲月如梭之外，似乎又在心中多了幾分複雜的心情，或許是回想著這五年，想起某些令人高興的事，還有遺憾。

三人就這樣在岸邊丟著石頭瞎聊，不知不覺，天色漸漸暗。

早在出發前，就對蘇花公路滿懷敬意。兩天前征服過南迴公路，現在該面對更險峻的挑戰。蘇花公路堪稱花東地區最危險的路段，也因為這樣，興奮刺激的期待感也跟著冒出來。

多次遊走在道路邊緣，而邊緣之外就是深海，我想如果這裏沒有圍欄我大概一輩子也不敢騎在這種路上吧。隧道也一個接一個，每經過一段黑暗的隧道，就越感受到大型工程對抗鬼斧神工的偉大情操。極端的條件造就極端的美景，陡峭的岩壁與碧海深淵連成一直線，不禁使人肅然起敬。

在這段旅程的尾聲，最能帶給我驚奇的就屬北海岸公路了。這裡的海岸線風景真的非常美，以前似乎沒怎麼來過這裡，因為前往宜蘭不是經由北宜公路就是現在的雪山隧道，來到北海岸似乎已經成為獨立的旅遊行程了。

這裡的馬路就寬闊多了，海拔也接近海平面，因此身心非常輕鬆。艷陽高照的時候，一望無際的海面上波光粼粼；日落之時，泛黃的天際線與湛藍海水製造出含蓄的氛圍。岸上的礁岩零星分布，涼風拂來，愜意十足。

我從來沒有親眼見過擱淺的船隻，直到這次在北海岸撞見。

我一直盯著它看，也不知道為什麼它如此吸引我。如果不用太實際的心情看待大悲劇，或許這樣的船難有一種富張力的戲劇性、故事性，像是在類似電影還是魯賓遜漂流記之類的故事裏頭才能看到的畫面。

殘破的船體一動也不動停在那裏，像是十五世紀大航海時代留下的寶藏船遺骸，這段時間不斷看著岸邊公路無數的車輛、人群經過，周遭不管發生什麼事，它好像永遠被封印在這裡一樣，活像個藝術品。

返鄉這一天，心情是有點複雜的，因為像這樣的旅行從來沒有過，其實我根本無法想像將車騎回家鄉的時候應該要有怎樣的心情。

一早我們就沿著西濱公路，再一次往南，只是這一次，我們要回家了。

晴空萬里，帶著歸心似箭的心情，看著路牌上距離新竹的距離越來越短。

十天後，再次投入家鄉的懷抱，來到最初的起點新竹高中，我們真的繞了這座島整整一圈。將近一千五百公里的距離，走過都市，踏過鄉村，越過高山，濺過海水，訪過名勝，嘗過珍品，遇過挑戰，得過成就。

如果問我自己：若未來還有機會，會不會想再做一樣的事？我現在也無法知道答案，有些事情或許做一次就好，但未來會怎麼樣也沒人知道。

這趟半騎半玩的旅程就結束了，三人同心，在彼此的青春刻上熱血回憶的印記。

2016夏